興業(yè)北方創(chuàng)信4.0版生產(chǎn)線建成并投入生產(chǎn)
本報訊（通訊員 王斌）7月14日,興業(yè)北方創(chuàng)信公司新建4.0版生產(chǎn)線投入生產(chǎn)，至此，歷時46天的新生產(chǎn)線安裝任務畫上了圓滿的句號。
因產(chǎn)能提高，北方創(chuàng)信公司的原生產(chǎn)線無法滿足施工需要，需新建一條4.0版本生產(chǎn)線。為不影響噴涂施工進度，公司決定邊拆除舊生產(chǎn)線邊安裝新設(shè)備，同時還要不耽誤搬遷工作。保障部工作人員不懼困難，經(jīng)常奮戰(zhàn)到深夜，在新生產(chǎn)線布局期間，車間無法正常生產(chǎn)，車間儲備的材料又顯得捉襟見肘，原計劃每日工作8小時改為12小時；電氣安裝提前進場，在保證安全的情況下，白天平臺管道、電路、智能化系統(tǒng)施工作業(yè)，晚上進行氣路、水路、油路施工作業(yè)，終于使生產(chǎn)線開始試運行；多方協(xié)調(diào)逐步解決了設(shè)備抱死、啟動困難、系統(tǒng)運行不理想等問題，使生產(chǎn)線提前一周投產(chǎn)并達產(chǎn)。新生產(chǎn)線的使用,標志著北方創(chuàng)信公司進入了全新的發(fā)展階段。
因產(chǎn)能提高，北方創(chuàng)信公司的原生產(chǎn)線無法滿足施工需要，需新建一條4.0版本生產(chǎn)線。為不影響噴涂施工進度，公司決定邊拆除舊生產(chǎn)線邊安裝新設(shè)備，同時還要不耽誤搬遷工作。保障部工作人員不懼困難，經(jīng)常奮戰(zhàn)到深夜，在新生產(chǎn)線布局期間，車間無法正常生產(chǎn)，車間儲備的材料又顯得捉襟見肘，原計劃每日工作8小時改為12小時；電氣安裝提前進場，在保證安全的情況下，白天平臺管道、電路、智能化系統(tǒng)施工作業(yè)，晚上進行氣路、水路、油路施工作業(yè)，終于使生產(chǎn)線開始試運行；多方協(xié)調(diào)逐步解決了設(shè)備抱死、啟動困難、系統(tǒng)運行不理想等問題，使生產(chǎn)線提前一周投產(chǎn)并達產(chǎn)。新生產(chǎn)線的使用,標志著北方創(chuàng)信公司進入了全新的發(fā)展階段。