玉馬建材為運輸安全帶上“緊箍咒”
本報訊(通訊員 吳洋)為強化責任落實,規(guī)范一線作業(yè)人員的操作行為,提升全員安全意識,從源頭上杜絕運輸安全隱患,4月16日早9點,玉馬建材公司召集鋼材部各主管、叉車司機、托盤司機就車輛保險、出車檢查、托盤運載量、卸貨場地情況溝通等問題進行研究討論。
會議氛圍輕松,有司機提出玉馬今年供應(yīng)的項目普遍是高層,有的工地地槽陡深,送貨有諸多不方便。該公司副經(jīng)理安國嶄釘截鐵地回復(fù),以后每個新項目開工,鋼材部必須先去現(xiàn)場考察卸貨場地,再根據(jù)場地情況安排托盤車運貨,不符合裝卸條件的,鋼材部要協(xié)調(diào)場地,場地不合格的堅決不予發(fā)貨。安排裝車計劃要結(jié)合托盤車的實際情況實行合理限載,堅決杜絕超高、超重運輸。
安國強調(diào),沒有安全,一切都是空談。各管理人員、叉車司機、車輛運輸人員要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的工作原則,堅持“一車一!薄耙卉囈槐怼薄耙卉囈徊椤,即所有運輸車輛必須繳納保險,并保證保險在有效期內(nèi);同時由辦公室制定《叉車檢查項目每日登記表》《托盤車出車檢查登記表》,把到叉車、托盤車日常檢查及維護工作做到實處;要堅持出車必查、有錯必糾,堅決杜絕車輛帶病作業(yè),鋼材運輸要帶上安全“緊箍咒”。
會議氛圍輕松,有司機提出玉馬今年供應(yīng)的項目普遍是高層,有的工地地槽陡深,送貨有諸多不方便。該公司副經(jīng)理安國嶄釘截鐵地回復(fù),以后每個新項目開工,鋼材部必須先去現(xiàn)場考察卸貨場地,再根據(jù)場地情況安排托盤車運貨,不符合裝卸條件的,鋼材部要協(xié)調(diào)場地,場地不合格的堅決不予發(fā)貨。安排裝車計劃要結(jié)合托盤車的實際情況實行合理限載,堅決杜絕超高、超重運輸。
安國強調(diào),沒有安全,一切都是空談。各管理人員、叉車司機、車輛運輸人員要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的工作原則,堅持“一車一!薄耙卉囈槐怼薄耙卉囈徊椤,即所有運輸車輛必須繳納保險,并保證保險在有效期內(nèi);同時由辦公室制定《叉車檢查項目每日登記表》《托盤車出車檢查登記表》,把到叉車、托盤車日常檢查及維護工作做到實處;要堅持出車必查、有錯必糾,堅決杜絕車輛帶病作業(yè),鋼材運輸要帶上安全“緊箍咒”。